El conductor del autobús, la empresa de autobuses, una agencia gubernamental, otro conductor, un taller de reparación o un fabricante de piezas podrían ser responsables de un accidente de autobús. A menudo, más de uno de ellos comparte la culpa.
Determinar quién es responsable de un accidente de autobús requiere más investigación que un accidente de coche. Un grupo puede ser propietario del autobús, otro puede contratar al conductor y un tercero puede repararlo. Nuestros abogados de accidentes de autobús de Sweet James revisan cada eslabón de esa cadena antes de decidir quién puede deberle una indemnización.
Quién puede ser considerado responsable de un accidente de autobús
Los autobuses transportan a muchas personas a la vez, por lo que muchos estados exigen que quienes los operan extremen las precauciones. Los tribunales consideran a los operadores de autobuses “transportistas comunes”, lo que los sitúa en una categoría legal distinta. Según los hechos, las partes responsables podrían incluir:
- El conductor del autobús, si una conducción negligente causó el accidente
- La empresa que emplea al conductor o es propietaria del autobús
- Una ciudad, un condado, un distrito escolar o una agencia de transporte que opera el autobús
- Otro conductor que causó el accidente o contribuyó a él
- Un taller que hizo un trabajo deficiente en el autobús
- Una empresa que fabricó una pieza defectuosa del autobús
En Sweet James, a menudo comprobamos que dos o tres de estas partes comparten la culpa en un mismo accidente. Cada una puede tener su propia aseguradora, por eso es importante aclarar la responsabilidad cuanto antes.
Cuando el conductor del autobús tiene la culpa
Un conductor de autobús puede ser responsable por exceso de velocidad, enviar mensajes, conducir cansado o bajo los efectos de alcohol o drogas, o saltarse un semáforo. Los conductores de autobús necesitan una licencia especial, y quienes cruzan fronteras estatales deben cumplir los límites federales sobre el tiempo que pueden conducir.
Aun así, el conductor no siempre tiene la culpa solo por ir al volante. Un conductor externo puede ser el responsable, o los frenos pueden fallar incluso cuando el conductor hace todo bien.
Cuando nuestro equipo de Sweet James revisa un accidente de autobús, analizamos qué hizo el conductor y si alguien más creó las condiciones para el error. A menudo, el conductor es solo una parte de la historia.
Cómo una empresa de autobuses puede compartir la culpa
En todos los estados, el empleador suele ser responsable de los errores que cometen los trabajadores en el desempeño de su trabajo. Si un conductor provoca un accidente durante una ruta, la empresa de autobuses también puede ser responsable.
Una empresa también puede tener la culpa por sus propias decisiones. Puede contratar a un conductor con un historial deficiente, omitir la formación en seguridad, fijar horarios tan ajustados que los conductores aceleren, o mantener un autobús en circulación después de que una inspección señale un problema.
Normas especiales cuando una agencia gubernamental opera el autobús
Muchas ciudades y distritos escolares operan autobuses. Las reclamaciones contra ellos siguen normas distintas a las reclamaciones contra una empresa privada. Muchos estados exigen una notificación por escrito de la reclamación antes de poder demandar a una agencia gubernamental, y algunos le dan seis meses o menos para enviarla. Algunos estados también limitan cuánto puede obtener de una agencia pública o bloquean ciertos tipos de reclamaciones.
Una agencia gubernamental aún puede ser considerada responsable cuando su conductor, su mantenimiento o sus políticas causaron un accidente. En Sweet James, comprobamos desde el principio si hay una agencia pública implicada para que no se pase el plazo de notificación.
Cuando un taller o un fabricante de piezas es responsable
Los autobuses dependen de frenos, neumáticos, dirección y puertas seguras. Si un taller se saltó una inspección o hizo un trabajo de frenos negligente, ese taller puede ser responsable del accidente posterior. Los registros de mantenimiento y de reparación pueden mostrar si se ignoraron problemas.
Una empresa que fabricó una pieza defectuosa también puede ser responsable. En muchos estados, un fabricante puede ser responsable por un producto defectuoso aunque nadie demuestre que actuó con negligencia. Estas reclamaciones pueden implicar frenos, neumáticos, cinturones de seguridad, ventanas o salidas de emergencia.
Las reclamaciones por productos suelen requerir que ingenieros inspeccionen el autobús antes de que se repare o se desguace. Sweet James cuenta con más de 400 profesionales del derecho, lo que nos da el equipo necesario para enfrentarnos a grandes empresas y a sus abogados.
Pruebas que muestran quién causó el accidente
Las empresas de autobuses y las agencias públicas conservan muchos registros. Las pruebas que pueden ayudar a demostrar quién es responsable de un accidente de autobús incluyen:
- El informe policial y cualquier foto del lugar del accidente
- Vídeo de la cámara a bordo y grabaciones de cámaras de tráfico
- Registros de contratación, formación y horas de trabajo del conductor
- Registros de inspección, mantenimiento y reparación
- Datos del registrador de eventos del autobús, a veces llamado caja negra
- Declaraciones de pasajeros y otros testigos
Cuando Sweet James asume un caso de autobús, enviamos una carta pidiendo a cada parte que conserve sus registros. También usamos datos de miles de casos de lesiones para ayudar a vincular las pruebas con el papel de cada parte en el accidente.
Cómo la culpa compartida puede cambiar su reclamación
Cada estado tiene normas para los accidentes en los que más de una parte tiene la culpa. En muchos estados, cada parte responsable paga su parte. Algunos estados le permiten cobrar el importe total a cualquiera de ellas, y esa parte luego reclama el reembolso a las demás.
Su propia parte de culpa también puede importar. Muchos estados reducen lo que usted recibe según su porcentaje de responsabilidad. Algunos, como Alabama, Maryland, Carolina del Norte y Virginia, pueden impedir su reclamación si usted tuvo aunque sea un poco de culpa.
Para un pasajero, la culpa personal rara vez es un problema, y la disputa suele ser entre las partes sobre quién paga. Nuestros abogados en Sweet James han llevado más de 500 casos a juicio, y estamos preparados para ir a los tribunales si las partes siguen señalándose entre sí.
Obtenga ayuda de Sweet James después de un accidente de autobús
Saber quién es responsable de un accidente de autobús le indica a qué aseguradoras se enfrenta, qué plazos se aplican y cuánto dinero puede haber para sus pérdidas. Sweet James puede revisar su accidente, identificar a todas las partes que puedan compartir la culpa y encargarse de las aseguradoras mientras usted se recupera.
Nuestros abogados tienen más de 25 años de experiencia ayudando a víctimas de lesiones. Respondemos llamadas 24/7, ofrecemos ayuda en español y no cobramos honorarios ni costes a menos que ganemos. Llame hoy a Sweet James para una consulta gratuita sobre su reclamación por accidente de autobús.
